자동차는 많은 전자 장치와 센서를 탑재하고 있으며, 이들은 차량의 성능과 안전성에 중요한 역할을 합니다. 하지만 이러한 전자 장치와 센서는 시간이 지남에 따라 고장 날 수 있으며, 수리와 교체가 필요할 때가 있습니다. 이 글에서는 자동차의 주요 전자 장치 및 센서의 수리비용과 교체 주기에 대해 알아보고, 안전하고 효율적인 차량 관리를 위한 팁을 제공하겠습니다. 1. 주요 전자 장치 및 센서 부품별 수리비용 ECU(엔진 제어 유닛): ECU는 차량의 엔진 성능과 연비를 최적화하는 중요한 전자 장치입니다. ECU에 문제가 발생하면 차량의 성능이 저하될 수 있습니다. ECU 수리비용은 보통 50만 원에서 200만 원 사이이며, 교체 시 비용은 더욱 높을 수 있습니다​. 산소 센서(O2 센서): 산소 센서는 배기가스 내 산소 농도를 측정하여 연료 혼합 비율을 조절합니다. 이 센서가 고장 나면 연비가 저하되고 배기가스가 증가할 수 있습니다. 일반적으로 100,000km마다 교체가 필요하며, 교체 비용은 약 10만 원에서 20만 원입니다. MAF 센서(공기 유량 센서): MAF 센서는 엔진으로 들어가는 공기량을 측정하여 ECU가 정확한 연료 공급을 조절할 수 있도록 돕습니다. MAF 센서 교체 비용은 약 20만 원에서 30만 원 정도이며, 교체 주기는 보통 80,000km에서 100,000km입니다​. TPMS(타이어 압력 모니터링 시스템): TPMS는 타이어의 공기압을 실시간으로 감지하여 운전자에게 알립니다. TPMS 센서 교체 비용은 한 개당 약 5만 원에서 10만 원이며, 보통 5년마다 또는 배터리가 다할 때 교체해야 합니다. ABS 센서: ABS 센서는 바퀴의 회전 속도를 감지하여 브레이크가 잠기지 않도록 돕습니다. ABS 센서가 고장 나면 ABS 기능이 비활성화될 수 있으며, 교체 비용은 약 10만 원에서 20만 원입니다. 일반적인 교체 주기는 약 80,000km입니다. 후방 카메라 및 센서: 후방 카메라와 주차 센서는 차량 후방