후방 추돌 사고, 과실 비율 제대로 알지 못하면 손해 봅니다!
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후방 추돌 사고란? 운전 중 가장 흔히 발생하는 사고 유형 중 하나가 바로 후방 추돌 사고입니다. 이 사고는 뒤따르던 차량이 앞차의 갑작스러운 속도 감소 또는 정지로 인해 충분한 대응을 하지 못하고 충돌하는 상황을 의미합니다. 특히 앞차가 급정거했을 때 운전자의 대응 여부에 따라 사고의 심각도가 달라질 수 있습니다. 후방 추돌 사고의 주요 원인 후방 추돌 사고는 주로 다음과 같은 원인으로 발생합니다. 안전거리 미확보 도로교통법에서는 차량 간 안전거리를 충분히 확보할 것을 규정하고 있습니다. 그러나 많은 운전자가 이를 무시하여 사고 위험을 높입니다. 앞차의 급정거 신호등 앞이나 예상치 못한 도로 상황에서 앞차가 갑자기 정지할 경우, 뒤따르던 차량이 충분히 반응하지 못할 수 있습니다. 과속 및 부주의 운전 고속도로에서의 과속이나 핸드폰 사용 등으로 운전자의 주의가 분산될 경우, 앞차의 움직임을 적절히 파악하지 못해 충돌이 발생합니다. 악천후 및 도로 상태 비나 눈 등으로 인해 도로가 미끄러워지는 경우, 제동 거리가 증가하여 사고로 이어질 수 있습니다. 후방 추돌 사고의 과실 비율 법적으로 후방 추돌 사고는 대부분 뒤 차량의 과실이 높은 것으로 간주됩니다. 일반적인 과실 비율은 다음과 같습니다. 사고 상황 예상 과실 비율 (앞차 : 뒷차) 일반적인 후방 추돌 0 : 100 앞차 급정거 (운전 부주의 없음) 10 : 90 앞차 정지 후 후진 충돌 100 : 0 뒷차의 과속 및 부주의 운전 0 : 100 악천후(비, 눈)로 인해 미끄러짐 발생 20 : 80 이와 같이 후방 추돌 사고의 과실 비율은 대부분 뒤따르던 차량의 책임이 높게 적용되...